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現在鋁合金件鑄造那種方法用的多?
汽車行業的鋁合金鑄造現在干流可分為重力鑄造、低壓鑄造以及高壓鑄造。依照我的理解題主想問的問題是鋁合金重力鑄造里邊砂型和金屬型哪種方法用的多,優勢是什么?根據我所見到的,就產值而言,金屬型的運用遠遠大于砂型鑄造。
金屬型重力鑄造因為外模是金屬結構,能夠重復出產,并且模具壽數十分長,維護保養穩當能夠又10W+壽數,更適合量大的批量產品,而j砂型模是一次性的,適合前期研發,出產小批量的樣件。金屬型:優勢:模具壽數長,能夠重復運用,節拍快,適合大批量產品劣勢:本錢高,假設產值不大,收不回本錢砂型:優勢:本錢低,適合研發新產品劣勢:模具一次性運用,節拍慢,不適合大批量產品